2016年9月23日，天猫超市发布了一则《菜鸟联盟准时到》的公告，公告称9月23日-28日，菜鸟联盟在北上广深杭等10余座一线城市要实现当日达或是次日达。除了天猫超市之外，聚划算也将在28日-29日参与这场“准时到”的活动。按照公告中的说法，一旦配送超时，用户即可享受免单或是赔付的福利。
菜鸟联盟实现如此之快的速度，其实还是和阿里在物流层面的投入有很大的关系。而且这种投入正在随着其规模的不断扩张、时间不断推移，而不断发酵出更大的红利。
早在今年5月的时候，2016财年第四季度及全年财报中遍披露，菜鸟网络在在刚刚过去的第四财季完成了百亿元融资。按照财报中的说法，这笔融资将用于完善仓配、快递、末端、农村和跨境5大网络，提升大数据和社会化协同的核心能力，以应对未来爆发式增长的物流场景。
正如阿里话术中经常提到的DT时代和赋能理论一样，菜鸟的身上深刻体现出了概念。菜鸟作为一个由数据驱动的社会化物流协同平台，自己只负责搭建基础设施、提供信息系统和服务标准，邀请合作伙伴接入，但各个环节的具体服务则仍由合作伙伴来完成。
菜鸟的生态是需要覆盖物流全行业链的，而且会随着阿里系电商的不断扩大、未来技术的不断进步、物流速度的不断加快，而逐渐沉淀、发酵凸显出在成本层面的优势以及在物流配送层面的灵活性。
可以说菜鸟之于自营物流，正如微信之于三大运营商，这种优势是一种OTT的优势，而且自营的重模式船大难掉头，未来可能会随着时代和商业逻辑的变迁，逐渐体现出一些不合时宜或是不能适应新形势发展的地方。
菜鸟在物流体验上消除与其他平台的差别，甚至比其他平台更快，未来看似是秀肌肉的举动其实会渐渐成为常态。过去停留在人们印象中的，自营速度更快，可能也会逐渐潜移默化的发生改变，变成天猫淘宝这样的平台也能有很快的速度。当然，这样的变化不是这一两年内就会实现的，但是它会在人们感知层面上愈来愈明显，逐渐发生渗透。
可以肯定的是，未来随着菜鸟的进一步成熟，天猫和淘宝的全面提速只是时间问题，其他自营电商必然会逐渐感受到其中咄咄逼人和大势所趋的压力。
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