艾瑞统计数据显示，2018年国内移动出行用户已达到4.99亿，相比2014年增长了近1.5倍。然而对于用户而言，高峰期打车难、体验感参差不齐成为出行过程中遇到的主要问题。
今天，高德地图联合中国交通运输协会共享出行分会共同举办2019共享出行创新发展论坛。活动现场，高德地图发布了传统出行数字化升级方案，帮助传统出行企业升级转型，该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。
针对一方面用户打车难，另一方面传统出行企业获客难，二者无法有效连接等问题，高德地图发布了传统出行数字化升级方案，从连接、技术、生态三个维度对传统出行企业提供支持。
连接方面，目前高德地图月MAU超过4亿用户，在月超过6亿MAU的支付宝上的还有高德打车小程序，高德地图可以连接广泛的出行用户，并帮助传统出行企业实现用户的规模化触达。
技术方面，高德地图为网约车企业提供了一站式出行解决方案，让传统出行企业在获客成本、车辆调度、安全等方面提供解决方案，同时还支持行程结束后的客诉处理等问题。针对出租车企业的实际需求痛点，高德地图还推出了新出租车数字化方案。
生态方面，高德地图联合了阿里巴巴经济体成员，在数据、风控、支付、金融等方面为传统出行企业提供全方位的生态扩展的能力。
上图：在成都，高德地图打车支持的网约车平台
根据高德方面介绍，在接入高德地图数字化升级后，享道出行的获客成本降低数十倍；及时用车在15天内就完成了从0到1的接入上线；湖北宜昌交运集团旗下的峡客行，高德为其贡献了90%以上的订单。
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