中国铁路总公司19日披露，由于春运具有单方向客流特点，部分列车去程客流集中但返程客流较少。根据2018年铁路春运增开列车开行方案及往年大数据分析，铁路部门对始发终到时刻相对较好的回程方向列车，在现行票价基础上最低实行8折优惠。
此次回程方向部分列车试点票价打折，主要围绕京津、沪杭、广深3个地区始发终到的列车，节前节后分别选取了32趟列车实行打折优惠。
2月1日至2月15日，节前回程方向打折的32趟列车分别为：东北、成渝、合阜等地区始发，终到京津地区的12趟；成渝、河南、西安等地区始发，终到沪杭地区的11趟；成渝、湖南等地区始发，终到广深地区的9趟。
2月16日至3月12日，节后回程方向打折的32趟列车分别为：京津地区始发，终到东北、成渝、合阜等方向11趟；沪杭地区始发，终到成渝、河南、西安等方向10趟；广深地区始发，终到成渝、湖南、南昌等方向11趟。
根据铁路部门此前发布的数据，今年春运铁路预计发送旅客3.9亿人次，日均955万人次，同比增长8.8%。为满足出行需要，铁路部门将在节前节后增开1241对临客，开行88.5对夜间高铁。
记者观察，在12306网站，从今年春运火车票开售以来，多个铁路局就密集发布了春运期间部分增开旅客列车的信息，还没有抢到车票的旅客可以关注这些增开列车的信息。
此外，1月19日，中国铁路成都局集团有限公司发布消息称，1月25日，重庆至贵阳铁路将开通运营，这将打通成渝地区乃至西南地区至华南及华东地区的快速铁路通道。
渝贵铁路开通以后，两地旅行时间将缩减到2小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右。并且，成渝两地还将首次开行到昆明的动车组，重庆到昆明的运行时间将缩短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。
成渝地区历年都是春运“抢票难”的重点地区。铁路部门介绍，今年春运，伴随西成、兰渝、渝贵三条新线的开通，使成渝地区往南、往北、往西出川均有了大能力通道，大大缓解了往年成渝地区春运运力不均衡的问题。
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