分析为什么淘宝直通车做了不管用不赚钱,问题出哪里了

发布时间:2016/3/23 18:07:58

想做好淘宝直通车,要看三个维度的数据:第一,选款;第二,转化率;第三,毛利。如果这其中有一样没做好,那么,你的淘宝直通车就会亏损而不赚钱。下面我们就来具体分析看看吧。

选款就选“走量款”

    品类成交量靠前。以女装为例(下同),选款方面,类目建议选淘宝网成交量靠前的品类。有一个基本条件是:做这些品类,货源和供应链条件都要能跟得上。当 然,成本这一方面也是必须要考虑的。举个例子,相同的打底衫,假如你所在地区工厂生产一件是均价是30元,而其它地区的工厂生产一件是均价是10元。那 么,如果再卖打底衫,那就没有优势了。

    选大众款。所谓大众款,也就是能被大多数人接受的款式。甚至最好是不同年龄段、不同身材、穿不同尺码的人都可以穿.因为这些款式的关键词搜索量非常大,同样的转化率也会比较高.这些款式,通常也被称之为‘走量款’.

    另一方面,从供应链基础上看,这些款式还有一些特点是面料容易找、尺码跨度大,颜色比较丰富。对原材料的采购要求不高,而消费者也会有多重选择。

    现在女装市场呈现出百花齐放的状态.因此,也许有的人会问:我的产品非常有特色,是,]、而美的款式,比如大码民族风女装、文艺女装等,类似于裂帛、茵昌等这种不适合做直通车呢?

    可以肯定的是,这些款式可以做直通车。跟“大众“不一样,这些宝贝的属性本身就是天然的长尾词。需要面又创狗问题是,这些服装受本身款式的限制,受众面相 对较为狭窄,毕竟能穿、敢穿这些服装的买家是少数。如果要做起很大的量,则是非常难操作的。也就是说,卖家要付出更多的成本去开发与你宝贝相契合的买家。

    要付出更多的成本,这句话怎么理解呢?虽然小众款式做直通车有天然的优势,PPC(注:平均点击花费)相对大众款要低一些,但是相又对的,转化率也更低,所以需要多开车去引进大量的流量,用量变产生质变,以此来弥子m化率上的不足。

    宝贝款式要应季。一个卖家在冬天卖夏装,只会有两种情况:一是准备进行战略性亏损,来预热宝贝,好在来年卡位成功,比同行早一步抢占市场,打造爆,.-就 是乱来,没有计划1也胡乱卖。直通车的推广,并不适合反季清仓。事实上,虽有反季营销成功的案例,但从运营重点来看,在对的时间卖对的衣服,对每位女装卖 家来说都很重要。

细算转化率

    转化率是绕不开的话题。然而,转化率的衡量需要“知己知彼”.在评估转化率时,卖家可以先看看自己店铺该款宝贝的转化率,比如说是2%,先记录下来然后,再看同类目的平均转化率,比如是4%,再记录下来.

    一件衣服的毛利,又该怎么算呢?举个例子,卖家一款翱及的成本是17元月牛,预期售价49元月牛,实际促销价卖39元/件包邮,邮费全国通价8元。那么,卖一件砂明及的毛利J就是39-(17+8)=14元。

    按照销售公式:UVx转化率=销售件数来计算,当转化率为2%时,卖家至少需要50个UV才能保证卖出1件.

    再来看PPC,很多人也许会问,为什么不用CPC来算?CPC任:平均点击费用)是计算所有推广训戈四宝贝的平均点击花费,PPC是计算单款宝贝的平均点击花费,两者维度不一样。因此,有两种情况:

    第一种:假如说卖家要推广的这款宝贝l车PPC是1元,点击转化率是2%,要想保证毛利,那么成交1件,直通车推广至少需要50元(根据公式直通车花 费=UVxppC得出).可是,毛环臼14元,直通车花费50元,14-50=-36元(实际毛利),这个时候,做直通车是亏损的;

    第二种:经过优化后,这款宝贝直通车PPC能做到0.5元点击转化率不变,同样为2%,要想保证毛利,那么成交1件,直通车推广至少25元(50 x 0.5).此时,14-25=-11元,这个时候,做直通车依然是亏损的。

    综台看来,直通车推广至少花14元,这款宝贝卖出1件不会亏9,那么,我们可以依此倒推出合适的转化率。

    假设PPC=0.5,转化率为X;那么14/0.5=28,28xX%=1,则X%=3.6%。而必须将直通车2%的点击转化率提高到3.6%,可以从图片、标题、投放策略上看手去改善,这里不赘述。

提高毛利

    一般来说,女装类目的最高转化率不会超过8%,一般为4%左右(双11,聚划算除外),在这种情况下,如果产品的毛利太低的话,亏损理所当然.

    按最低PPC=0.5,本类目一般转化率为4%计算,当卖家产品的毛利为10元时,是亏损的;毛利为12.5元,才刚刚持平。

    有的卖家认为,毛利是不难解决的问题:定价很高,然后再打很低的折扣卖正常的价格,这样毛利不就保证了?但是,想一想,竞争对手会答应吗?如果一个市场 里,这款宝贝是你所在的店铺独有的,别人很难跟进仿版山寨,用这种“先提价再打折“的手法是适用的,因为消费者找不到参考价,不能货比三家,只能接受所看 到的价格。按照目前的市场环境来看,这样的情况不多。

    在这种环境下,卖家提高产品平环」只有两种途径。第一、成本决定价格,卖高成本的产品才能获得高毛利;第二、做品牌,提高产品的附加值,即拥有品牌溢价权.

    在直通车推广中,PPC和转化率都是可变的,是变量。假如拟门是为了平环U,那么年环U就是定量二假如拟门是为了流量,低PPC是我4门的目标,是定量,那么王环U就成为了变量,是需要牺牲的。


  为什么淘宝直通车做了不管用不赚钱,问题出哪里了,小编就给大家介绍到这了。一款产品是否适合做直通车,上述所介绍的三个维度必须都做好才行。

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