根据AutoLab独家挖到的消息，淘宝拍卖最近和大连海关走到了一起，两家要合作把海关的罚没车放到淘宝平台上拍卖。
据悉，1月13日，大连海关的24辆罚没车将在淘宝拍卖进行网络首拍。这些豪车涵盖了路虎、玛莎拉蒂、奔驰、保时捷、宝马、奥迪和GMC七个品牌。从拍卖底价来看，玛莎拉蒂90万起，保时捷卡宴57万起，而奥迪Q7只要44万起。
一直以来，海关对罚没车辆的处理方式都是委托拍卖行，通过现场举牌竞价来进行，处理方式很神秘。
估计是习大大在乌镇的互联网大会上释放了强烈的信号，海关也要开始拥抱“互联网＋”了。
从淘宝拍卖对外宣传的资料中可以看出，这是海关首次尝试利用网络电商平台拍卖罚没财物，也是国内海关阳光化处理罚没物资的第一拍。
这次大连海关成为了第一个吃螃蟹的人，据悉，其余10多家海关也正在沟通洽谈中。也正是因为这次的拍卖是第一次尝试，支持力度很大，从24辆车的价格就能看出来。
对于海关来说，淘宝拍卖相比线下拍卖行具有大平台的诸多优势，系统完备、全程透明公开可监督、拥有淘宝上亿的用户资源，包括8000万的车主，还可以跨越地域的阻隔扩大受众面。
而对于车主来说，参与方式简单，和习惯了十多年的淘宝购物没什么区别，而且几乎没有门槛，不用再像以前那样根本没有太多渠道了解到这些神秘的车源信息，而且全程不需露脸，适合想低调的土壕。
而在淘宝这边，据说为了这次合作集团内部给了淘宝拍卖特批“零酬劳”，不收取海关和买方任何费用。马云拿出这么满满的诚意来搞海关拍卖，自然不会完全是为了做公益。
海关罚没物品是独一份的，一旦这次拍车成功，后面海关拿出来的好东西也会拓展到名表名包这些金额较低的奢侈品和电子产品等更多种类，对整个淘宝拍卖平台来说都是吸引客源的巨大诱惑。
淘宝拍卖的汽车业务野心由来已久
就在记者浏览淘宝拍卖平台时，又发现了一个有趣的现象。这个平台上除了新添的海关拍卖外，还已经有了体系成熟的二手车、司法拍卖和公车拍卖业务。
经过记者的内部打探，淘宝拍卖在汽车业务上目前的商业模式有政府类的G2C（government）和商业类的B2C。司法拍卖、公车拍卖包括海关拍卖都属于G2C范畴，而二手车则是B2C。
淘宝拍卖的汽车业务起家很早，几年前就开始有多个地方的法院在这上面进行汽车拍卖。2014年8月淘宝又与广汇汽车达成了战略合作，在淘宝拍卖平台上进行二手车的拍卖。
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