最近，京东和亚马逊都传出了会员涨价的消息，这是什么情况？京东亚马逊会员为什么都涨价了？京东亚马逊会员涨价原因是什么呢？一起来了解下吧。
近日，京东PLUS会员宣布要进行全面升级，从4月27日10点开始，在原有的购物返10倍京豆、送免运券等权益的基础之上，将上线新的第九大权益——会员可领取爱奇艺黄金VIP年卡。
不过在权益升级的同时，大家也发现，PLUS会员也要跟着涨价了。从今天上午10点开始，京东PLUS会员的年费价格将从原来的109元（钻石会员）、129元（金牌会员）、139元（银牌会员）上调至148元（钻石会员）、168元（金牌会员）、188元（银牌会员），普通用户198元/年，涨价幅度着实不小。
也许是为了补偿之前已经续费的老用户，他们还为10点之前新加入或者续费的会员提供了一次抽奖机会，让大家也有机会获得爱奇艺包年会员这一新权益。
事实上，这已经不是京东第一次对会员权益进行大幅调整了。
今年春节的时候，京东曾对PLUS会员的运费权益进行了调整，从2月14日零点起，商城运费统一涨至15元，而会员赠送的免邮券6元面值却保持不变。这样一来，如果想要获得免邮权益，就需要一次叠加使用三张免邮券，相当于每月的免邮权益（5张券）直接被砍掉了将近80%。
▲图片来自：雷科技
不仅如此，原来京东PLUS会员可以用价值6元的免邮券享受49元以下免邮，如今，只有消费99元才能达到免邮门槛，可以说是权益大幅缩水。
其他的权益缩水还包括：
数码类产品的消费返现比例从1%缩减为0.5%；
从2月9日起，新开通/续费PLUS会员不再享受电子书畅读VIP特权。
这一改不要紧，原来的PLUS会员们一下子炸了锅。对于这种突然擅自变更会员权益的方式，大家都表示“不能接受”，希望京东可以给个说法。
怕是想上今年的315。
也许是接到的投诉太多，2月24日，京东对变更会员权益一事做出了回应，表示将对PLUS会员的运费权益进行优化升级，升级完毕后，金额低于49元的订单仍可继续享受6元基础运费；针对之前受影响的用户，京东也将发放补差额运费券进行补偿。
不过无论再怎么补偿，会员权益不断缩水已是不争的事实。早在去年9月12日，京东就对PLUS会员的返现比例进行了调整：原来购物所返的京豆将从2000元价值上限缩水至500元，并且新开通会员的年费价格将从109元调整为149元。
而在更早之前，京东还对京豆抵扣现金的比例和使用规则进行过调整：原来每笔订单中京豆抵扣现金比例不能超过50%，但使用数量没有限制；后来变为每次抵扣时，数量需为1000的整数倍。
无独有偶，就在今天一早，另一家电商巨头亚马逊也宣布将对旗下的Prime会员年费进行上调：从5月11日开始，Prime会员包年费将从99美元上涨至119美元。
▲图片来自：Getty Images
亚马逊所给出的解释是，由于服务成本大幅上涨，为了给用户带来更好的体验，所以实施了涨价的政策。
这将是其在2014年3月以来，首次对Prime会员的年费进行调整。就在不久之前，亚马逊刚刚宣布，其在全球的Prime会员数量已经超过1亿。
好在，目前国内的亚马逊Prime会员还没有收到涨价的通知。它可以提供境内无门槛包邮、海外购满200元包邮，前几天的世界读书日还刚刚增加了会员专享电子书免费阅读的权益。整体来说权益比较良心，但价格也不算便宜（优惠期288元/年，之后388元/年）。
对电商网站来说，会员所带能带来的收益不可小视。根据京东发布的 2017年全年财报，截至2017年12月31日，京东的年度活跃用户数达到2.925亿，他们的服务业务和其他业务收入也同比增长了将近50%。
而在亚马逊这边，Prime付费会员平均每年在亚马逊上的消费额要比普通用户高出约30%左右。他们已经成为亚马逊最重要的资产和收入来源之一。
但在保障会员的权益和权衡平台的利益之间，总有更多的影响因素。对这些平台来说，对会员体系的收费和权益进行调整，无外乎出于对成本的考量，在上下游供应链和人力成本不断高企的今天，包含免邮、返利等在内的会员服务，涨价几乎已不可避免。
不过，就像服务业总是当做真理的那句话一样，“顾客就是上帝”，用户也是零售业收入来源的根本。当最初的价格战已经进入到比拼服务质量的新阶段，平台在管理会员体系时还是应该多考虑用户的感受，最起码应该做到“提前告知”，把影响降低到最小。
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