网约车是怎样收取费用的？网约车的收费比出租车便宜吗

      网约车新政策这个话题，无疑已经成为了时下国民们最热门的聊资。那么网约车是怎样收取费用的？网约车的收费比出租车便宜吗

    网约车怎么收费?

　　我们以部分打车平台为例

　　滴滴收费计算方式为：系统通过用户所在区域内车辆和打车需求的实时比例，计算出运能的紧缺程度，再结合用户订单自身的属性，得出该订单的成交概率。如果订单的成交概率过低，系统就会根据历史数据和当下情况计算出一个建议的价格，作为标准车费之外的溢价。但具体的概率及溢价之间的关联度，三大平台均未给出。

　　优步、滴滴快车的溢价都是以1倍为基数，也是最低价格，而神州专车的溢价最低是日常费率的0.8倍。在非早晚高峰期，0.8倍至1.0倍的动态定价是神州专车的主流定价标准。如果运力充足，且路线热门，乘客有可能在神州专车打到“打折专车”。

　　对于最高溢价，神州专车称目前最高为1.6倍，滴滴北京的相关负责人表示“最高不会超过4.1倍”，优步方面并未给出最高倍数，但从乘客反映的情况来看，不会低于4.2倍。当然，最高倍数一般仅出现在极端恶劣天气、重大集会等特殊情况，一般的早晚高峰或位置较偏僻时，滴滴和优步的溢价均在2倍左右，神州为1倍多。

　　对于溢价而多出来的车费，滴滴、优步平台表示，“除了平台提成之外，都是给司机的”。神州由于司机薪酬体系不同，表示溢价会算在司机的营业额中，据此而提高他们的提成补贴。

　　网约车收费标准

　　我们以部分打车应用收费标准来距离

　　滴滴的收费标准为1.8元/公里+0.5元/分钟，

　　人民优步的收费标准为1.5元/公里+0.25元/分钟，

　　神州专车的收费标准为起租价15元(含20分钟8公里)+超出部分4.3元/公里+0.5元/分钟。

网约车的收费比出租车便宜吗

首先，现在人们普遍认为网约车比出租车要便宜不少。但实际上网约车之所以便宜，是因为早期市场平台公司都在烧钱补贴。如今新政策出台后，网约车的经营将进入正轨，再加上又有地方政府的调控，所以说网约车未来的价格，并不会比出租车便宜。像现在滴滴的起步价是8块、优步10块、易到是10块，还分时段有加时费，去掉补贴的它们那个比出租车便宜?

当以后人们习惯网约车之后，这些补贴必然就会停掉，谁没事会做赔钱的买卖，到那时就是该从用户这里挣钱的时候。所以说，网约车只是换了一种形式的出租车而已。毕竟大部分私家车是烧油的，而大部分出租车是烧气或电动的，网约车怎么会比出租车便宜那么多。