滴滴快的公司刚刚完成新一轮20亿美元的融资

滴滴快的公司刚刚完成新一轮20亿美元的融资，本轮融资是迄今为止全世界规模最大的一笔非上市公司融资，也是中国移动互联网领域最大规模的融资。滴滴快的CEO程维在一封发给全体员工的邮件中称，三年，150亿市值，这是移动互联网的奇迹。

本轮融资全部完成后，滴滴快的将拥有超过35亿美元的现金储备。成为中国移动互联网领域现金储备最高的公司。新的投资方包括资本国际私募基金、平安创新投资基金等多家全球知名投资者，原有投资人阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高都资本等继续跟投。

滴滴快的总裁柳青表示，本轮融资从6月22日开始，两周内融资额度从15亿美元提升到20亿美元。目前本轮融资中还有数亿美元的剩余额度，未来1个月还将有新的投资方加入，预计本轮融资全部结束后，融资金额将远超20亿美元。

“几十亿的资金都会投入到中国市场。不仅是用在补贴，技术、研发、大数据等方面也将有更多投入。目前滴滴快的已是拥有出租车、专车、顺风车在内的一站式移动交通平台，在未来几个月中，滴滴快的还将陆续推出代驾、大巴、出租车专车拼车合乘等更多新产品和服务。”

据悉，竞争对手Uber于今年2月完成28亿美元的E轮融资。对于与Uber的竞争，柳青表示，滴滴快的一直在追求差异化，滴滴快的立足于中国市场，目标是做多元化的出行服务平台，专注整个出行领域，这是滴滴快的与其他的竞争对手的最大的区别。同时，她表示，滴滴快的在中国市场已经深耕3年，拥有3年的大数据积累，与Uber等竞争对手相比，在算法上更适应中国人的需求。

未来不是用户使用7个APP满足7种用车需求，一定是一个APP满足用户所有的需求，滴滴快的会根据用户的使用习惯来推送合适的用车选择，这是一个智能化机器学习的过程。

另外，滴滴快的CEO程维还在邮件中称，从2月14日宣布合并至今，滴滴快的所有的岗位基本融合完毕。和大多数合并案不同的是，滴滴快的合并至今没有任何裁员，双方核心管理层没有一个人离职。

他认为专车变革到了关键时期。专车是市场化的出租车，不会“消灭”出租车，还会推动出租行业的进步。专车要坚持市场配置供需、调节价格，坚持服务影响收入。相信建设性创新更适合中国，而不是不负责任的破坏性创新。

“以前出行不方便，但互联网和市场化会改变一切。传统出租车是国营招待所需要被现代化改造，专车是三星酒店、快车是经济酒店、顺风车是家庭旅馆，ACE是五星酒店。未来出行选择会更丰富，而互联网让一切供需高效匹配。

“以前'的哥的姐'的职业不被尊重，不是不辛苦，而是体制的问题。我们努力提高司机运营效率和收入，降低工作时间，让价格回归市场，让服务好的司机赚到更多钱。”

在他看来，专车会最终取代自驾，那种方式不经济、不环保、不方便、更辛苦，越来越多的人会放弃买车，放弃自驾出行，滴滴才是代表未来的生活方式。

程维还透露了滴滴快的今明两年最重要的规划——今年各个事业部要独立要打赢垂直战役，明年则是横向协同最终打赢平台战争。